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1% bis 2% Treibstoff einsparen
Genauso wie Sie je nach verwendetem Öl 1% bis 2% Kraftstoff einsparen können ( z.B. 5W30 vs. 10W40 – [ TotalEnergies ] [conseil économie carburant] ), wissen Sie, dass Sie 1% bis 2% Treibstoff sparen, wenn Sie den nitiFilter® verwendenauf Ihre Fahrzeugflotten?
Da der nitiFilter® selbstreinigend ist, bleibt er immer sauber. Wenn Sie also einen nitiFilter für Ihren Motor verwenden, ist das so, als hätten Sie ständig einen neuen Filterin Ihrem Auto.
Es ist jedoch bekannt, dass der Unterschied im Kraftstoffverbrauch zwischen einem gebrauchten Filter (nahe dem Ölwechselintervall) und einem neuen Filter in der Größenordnung von 1,5% liegt (bestätigt durch unsere eigenen Ergebnisse eines Tests, der bei der UTAC – CERAM-Gruppe durchgeführt wurde: „Der Austausch des gebrauchten Ölfilters durch einen neuen Filter führte zu einer Einsparung des Kraftstoffverbrauchs von 1,6%“). Unsere eigenen statistischen Analysen dieser Versuche zeigen, dass die Verwendung des nitiFilter® im Vergleich zu einem gebrauchten Filter eine identische Einsparung von 1,6 % bringt.
Ein positiver Kreislauf für weniger Verbrauch
Auf längere Sicht können Sie durch die Verwendung des nitiFilter® in einen positiven Kreislauf eintreten : bessere Filtration => bessere Schmierung => weniger Motorverschleiß ( siehe Ergebnisse des LTDS tests) =>
moins de frottement
weniger Treibstoffverbrauch
huile plus propre
weniger Treibstoffverbrauch
Wahrscheinlich höhere Verbrauchsgewinne
Thermodynamischer Wirkungsgrad
Darüber hinaus bringt das Design des nitiFilter® selbst sicherlich einen Vorteil in Bezug auf den thermodynamischen Wirkungsgrad des Motors. Tatsächlich besteht der nitiFilter® sowohl im Filterteil als auch im Luftreiniger aus Aluminium, was zu einer höheren Effizienz beiträgt. bessere Ableitung der im Öl enthaltenen Wärme und damit letztlich zu einer höheren Effizienz des Öls bei der Ableitung der Wärme aus dem Motor und damit letztlich zu einem verbesserten thermodynamischen Wirkungsgrad des Motors.
Auswirkung auf das dynamische Verhalten des Motors
Schließlich können auf dynamischer Ebene, d. h. bei Beschleunigungen, zwei Effekte zu einem verbesserten Verbrauch beitragen:
* Konstruktionsbedingt ist der Druckabfall durch unseren Filter geringer. als bei einem Standardfilter – neben der „statischen“ Energieeinsparung (die Ölpumpe muss weniger pumpen, um den gleichen Druck im Motor zu gewährleisten – diese Einsparung ist minimal) Es ermöglicht vor allem einen reaktionsschnelleren Hochlauf des Motors, da der Motor in der Lage ist, sich zu drehen. schnell gut geölt. Dies gilt insbesondere im kalten Zustand.
* Der Effekt kann durch das Verhalten einiger sensibler Fahrer verstärkt werden: Sie spüren bewusst oder unbewusst einen reaktionsfreudigeren Motor und treten das Gaspedal leichter.
Rendite auf Investitionen
Wie uns die aktuellen Ereignisse (Russland-Ukraine-Krieg, Verknappung der fossilen Ressourcen) in Erinnerung rufen, ist die Tendenz der Kraftstoffpreise nicht fallend, also ran an die Rechner, um die Investitionsrendite der Installation des nitiFilter® in Ihren Fuhrparks zu messen – sie wird sicherlich weniger als ein Jahr betragen, allein durch diese Einsparung beim Kraftstoffverbrauch. Wenn man die Vorteile des Ölablassens berücksichtigt (Vorteile für LKWs, Vorteile für Baumaschinen, Vorteile für Autos), ist die Installation des nitiFilter® jetzt eine offensichtliche Wahl! . #futureIsNow, #nobrainer
Le futur c'est maintenant
den nitiFilter® installieren
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