TCO - NITIFILTER

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Calcule el verdadero costo de los cambios de aceite en su flota!

Alejarse de las nociones simplistas que están totalmente desconectadas de las realidades económicas, ambientales y operacionales. Tenga en cuenta el costo real del cambio de aceite a partir de los pocos datos esenciales que se indican a continuación y podrá se compara su TCO (lubricación del motor) actual con el que podría beneficiarse utilizando el nitiFilter®. Las ganancias se resumirán claramente en un gráfico que muestra los beneficios del nitiFilter® , cuyo carbono y el petróleo gana porque el petróleo contamina!

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Sobre ti.
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Alcance del estudio
Tipo de vehículo*
¿Qué tipo de motor/motor se está simulando?
Número de motores equipados*
Por favor, escribe un número entre 1 y 400000.
si sus máquinas / vehículos tienen varios motores, indique aquí (#motores x #motores_por_motor )
Duración del estudio
Por favor, escribe un número entre 1 y 25.
Duración del estudio en años
Datos de simulación
Intervalo de vaciado*

Poner una cifra correspondiente al no vaciado - posiblemente especificar la unidad después ( kilómetros o miles o heuros de uso )
Uso anual*

Ponga una cifra correspondiente a el uso anual del motor, en kilómetros u horas de uso ...en cualquier caso en la misma unidad que el intervalo de cambio de aceite anterior - puede especificar la unidad de nuevo aquí
Carter*
Por favor, escribe un número entre 3 y 200.
Volumen del cárter de aceite en litros
Duración Intervención Cambio de aceite del motor*
Por favor, escribe un número entre 20 y 240.
Tiempo efectivo total en minutos para realizar un cambio de aceite, incluyendo el tiempo de preparación
Número de filtros de aceite por motor
Por favor, escribe un número menor o igual a 6.
Datos económicos
Trabajo de mantenimiento por horas*
Por favor, escribe un número entre 1 y 300.
Amortización / Costo del tiempo de inactividad*
Por favor, escribe un número entre 1 y 15000.
Básicamente, se trata de la pérdida de dinero por la indisponibilidad del vehículo durante toda la duración de la interrupción por el cambio de aceite (aunque el cambio de aceite puede ser rápido, lo que cuenta es el tiempo durante el cual es imposible utilizar el vehículo para su función). Mínimo, es el costo del vehículo durante este período.
el costo del petróleo*
Por favor, escribe un número entre 0 y 30.
el costo de reciclar el aceite usado*
Por favor, escribe un número entre 0 y 5.
costo de un filtro de aceite*
Por favor, escribe un número entre 0 y 300.
costo de reciclar un filtro de aceite usado*
Por favor, escribe un número entre 0 y 10.
Costo de almacenamiento
Por favor, escribe un número mayor o igual a 0.
En relación con un cambio de aceite, los costos de almacenamiento de aceite nuevo, filtros, aceite usado y filtros en condiciones estándar (inmovilización de efectivo, depreciación de las existencias, deterioro de las existencias, espacio físico, tanques de recuperación de derrames, etc.).
Costo de la gestión administrativa
Por favor, escribe un número entre 0 y 20.
Se informa de un vaciado, los costos de la gestión de pedidos, el seguimiento del inventario (incluido el inventario).
Coût équipements spéciaux
Por favor, escribe un número entre 0 y 100.
En comparación con un cambio de aceite, los costes del equipo especial necesario para la seguridad de los cambios de aceite (polvos absorbentes, máscaras, guantes, recuperador de aceite / bomba).
El costo del error humano
Por favor, escribe un número entre 0 y 300.
En relación con un cambio de aceite, los costes de los errores de manipulación relacionados con la operación de cambio de aceite (falta de aceite, aceite malo, demasiado aceite, tapón de drenaje no reemplazado o incorrectamente reemplazado, error de filtro, etc...).
Riesgo del costo genérico
Por favor, escribe un número entre 0 y 200.
En relación con un cambio de aceite, el costo de los riesgos genéricos, es decir, el impacto directo (incendio, contaminación) o indirecto (por ejemplo, la imagen de la empresa) del almacenamiento de un producto tóxico e inflamable.
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