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Economiser 1% à 2% de carburant
De la même façon que vous pouvez économiser 1% à 2% de carburant en fonction de l’huile utilisée ( par ex 5W30 vs 10W40 – [ TotalEnergies ] [conseil économie carburant] ), savez-vous que vous pouvez économiser 1% à 2% de carburant en utilisant le nitiFilter® sur vos flottes de véhicules ?
En effet, le nitiFilter® étant autonettoyant, il reste propre en permanence donc utiliser un nitiFilter sur vos moteurs revient à avoir en permanence un filtre neuf sur votre voiture.
Or on sait que la différence de consommation de carburant entre un filtre usagé ( proche de l’intervalle de vidange ) et un filtre neuf est de l’ordre de 1,5% ( confirmé par nos propres résultats d’un test effectué à l’UTAC – groupe CERAM : “Le remplacement du filtre à huile usagé par un filtre neuf a engendré un gain de consommation de carburant de 1,6%” ). Nos propres analyses statistiques de ces essais indiquent que de même l’utilisation du nitiFilter® va apporter un gain identique de 1,6% par rapport à un filtre usagé.
Un cercle vertueux pour moins de consommation
A plus long terme, l’utilisation du nitiFilter® vous permet d’entrer dans un cercle vertueux : meilleure filtration => meilleure lubrification => moins d’usure moteur ( voir les résultats du test LTDS ) =>
moins de frottement
moins de consommation de carburant
huile plus propre
moins de consommation de carburant
Des gains de consommation probablement supérieurs
Rendement thermodynamique
Par ailleurs, la conception même du nitiFilter® apporte certainement un bénéfice par rapport au rendement thermodynamique du moteur. Effectivement, le nitiFilter® est en aluminium tant pour la partie filtre que pour l’épurateur, ce qui contribue à une meilleure dissipation de la chaleur contenue dans l’huile, et donc in fine à une efficacité supérieure supérieure de l’huile pour dissiper les calories du moteur et donc finalement un rendement thermodynamique du moteur amélioré.
Effet sur le comportement dynamique du moteur
Enfin sur le plan dynamique, c’est-à-dire lorsque des accélérations, deux effets peuvent participer à une consommation améliorées :
* Par conception, la baisse de pression à travers notre filtre est plus faible qu’à travers un filtre standard – outre le gain « statique » sur l’énergie ( la pompe à huile a besoin de moins pomper pour assurer la même pression dans le moteur – ce gain reste minime ) , il permet surtout une montée en régime plus réactive du moteur puisque le moteur est rapidement bien lubrifié. Ceci est particulièrement vrai à froid.
* L’effet peut être amplifié par le comportement de certains conducteurs sensibles : ils sentiront, consciemment ou non, un moteur plus réactif et seront plus légers sur la pédale d’accélérateur
Retour sur Investissement
Comme l’actualité nous le rappelle ( Guerre Russie-Ukraine, raréfaction des ressources fossiles ), la tendance des prix des carburants n’est pas à la baisse, alors à vos calculettes pour mesurer le retour sur investissement de l’installation du nitiFilter® sur vos flottes – il sera certainement inférieur à un an rien que par ce gain sur la consommation de carburant. En tenant compte des gains propres à la vidange ( Gains pour des camions, gains pour des engins de TP, gains pour les voitures ), installer dès maintenant le nitiFilter® est un choix évident ! . #futureIsNow, #nobrainer
Le futur c'est maintenant
installer le nitiFilter®
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