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Mesmo que não estejamos vivendo os tempos mais difíceis que a humanidade já viveu, o prêmio certamente vai para No ano 536, é difícil não sentir um certo sentimento de vertigem diante do acúmulo de crises financeiras, sanitárias e humanitárias – sem esquecer, é claro, a crise climática que se aproxima.
Mas para este último, ao contrário da guerra, cujo cataclismo não deixa outra escolha, seja para enfrentá-lo valentemente como os ucranianos estão fazendo agora ou para os finlandeses na Segunda Guerra Mundial, ou para entrar em colapso como…, a crise climática está vindo de maneiras mais sutis, tornando mais difícil para nós compreendê-la. Então nos encontramos um pouco como o sapo na água quente ou o coelho nos faróis, apático.
No entanto, como o IPCC nos adverte enfaticamente e tão recentemente quanto em seu último relatório de 3 de abril de 2022, devemos agir imediatamente. O esforço a ser feito é muito importante, mas, boas notícias, ainda há tempo. Entretanto, como mostram as decisões tomadas na Europa em relação ao impacto da guerra na Ucrânia, entre o final do mês e o fim do mundo, a escolha é muitas vezes feita rapidamente e as maiores ambições são afastadas muito rapidamente. Portanto, enquanto esperamos ser totalmente racionais, vamos ser pragmáticos e aplicar o número máximo de soluções imediatamente disponíveis, especialmente aquelas que nos permitem reduzir nosso consumo: a sobriedade é uma das principais chaves para nosso futuro.
Também em nossa pequena escala, devo admitir que estou um pouco desesperado para ver que nosso excelente sistema de filtragem de óleo de motor, o nitiFilter®, não encontra seu mercado apesar de permitir reduzir o consumo deóleo de motor de um fator de pelo menos 3 e o consumo de combustível em 1% a 2%. Pode-se pensar que o óleo de motor é uma coisa do passado de qualquer maneira e que devemos nos livrar dele para sempre: obviamente devemos fazer sem carbono em geral e o óleo em particular é sujo e poluente. No entanto, isto seria ignorar completamente a realidade de hoje e por muito tempo: existem quase 2 bilhões de motores que consomem vários bilhões de litros de petróleo por ano. Ao invés de nos projetarmos irrealisticamente em um futuro idealizado, deveríamos estar encontrando soluções para os problemas de hoje, sabendo que a economia gerada pelo uso das soluções de hoje irá acelerar a transição energéticaque todos querem.
Finalmente, dois pontos que dão otimismo. Primeiramente, este relatório do IPCC contém outra boa notícia, a saber, que a dissociação entre crescimento e intensidade de carbono está confirmadapara um grande número de países: não estamos definitivamente condenados. Segundo, a previsão do futuro é um exercício incerto: em 1894, os londrinos temiam que logo estariam sob metros de esterco de cavalo, e em 1974, o relatório Meadows ( The Limits to Growth ) alertou-nos, com razão, para os limites do crescimento, mas foi essencialmente fora dos limites em detalhe ( não mais cobre em 2010 por causa do número de linhas telefônicas, por exemplo ) – em ambos os casos, os avanços técnicos ( carros, telefonia sem fio e fibra ótica ) cancelaram totalmente o problema ! o pior não é definitivamente certo !
Mas para que isso aconteça, devemos permanecer pragmáticos e agir com determinação para limitar nosso desperdício – Portanto, se você administra frotas de veículos, máquinas, caminhões com uma vida útil superior a 3 intervalos de troca de óleo, mude para nitiFilter® e economize dinheiro para acelerar sua transição ecológica enquanto reduz seu impacto – cada ação conta.
#futureIsNow
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