A origem do nitiFilter: nossa história

16 março 2016
16 março 2016 vista

A origem do nitiFilter: nossa história

Retrato de mangano nitifilter

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O nitiFilter é um produto inovador que permite mudar nossos padrões de consumo, suprimindo a etapa da troca de óleo. E, como por trás de cada produto inovador, há uma história que levou a sua criação. É esta a história que lhes contamos hoje.

Tudo começou em 2007, quando Rémy Mangano, engenheiro que trabalhava na indústria marítima, se torna consciente do desperdício que provoca a filtragem automática tradicional dos automóveis e do enorme impacto ambiental. Sendo especializado nos filtros autolimpantes para barcos, ele decide, então, se basear nesta tecnologia que se mostrou eficaz há mais de 40 anos e desenvolve um novo sistema de filtragem de óleo de motor adaptável a todos os veículos. Este sistema será permanente e autolimpante compatível com motores de 50 a 800 cavalos de potência. A patente do nitiFilter é requisitada, a empresa Xtreme Filtration Performance nasce.

Posteriormente, a XFP se posiciona como um dos pioneiros franceses da filtragem automotiva limpas com mais de 300 instalações em clientes como a Veolia Environmental e Bateaux-Mouches de Paris. Não exatamente uma tarefa fácil diante do discurso dos fabricantes e das oficinas que reinam no mercado. E, no entanto, as provas estão aí: isso funciona! Além disso, segundo vários estudos*, outro efeito secundário positivo é um ganho em termos de consumo de combustível. O que prova que se pode dirigir limpo, pagando menos.

Situado no Technoparc de Poissy (Ile de France), cercado por outras empresas inovadoras, a XFP permanece coerente com seus valores, fazendo que seus produtos sejam fabricados e montados na França.

Com o apoio de uma experiência de já 8 anos, a equipe ganha reforços em 2015 para dar um novo impulso a este produto de vanguarda, particularmente no momento da conferência sobre o clima COP21 onde as empresas de tecnologia limpa são honradas por participar na mudança de nossos padrões de consumo de uma forma concreta e imediata.

 

* Andrews, G.E., Li, H., Jones, M.H., Hall, J. Rahman, A.A. and Saydali, S. (2000). “The Influence of an Oil Recycler on Lubricating Oil Quality with Oil Age for a Bus Using In-Service Testing”. SAE 2000 World Congress (Paper 2000-01-0234)

Foder, J. and Ling, F.F. (1985, outubro) Friction Reduction in an IC Engine through Improved Filtration and a New Lubricant Additive. “Lubrication Engineering”. pp. 614-618.

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