CarbonBrief et OurWorldInData ont réalisé d’excellents articles pour montrer la contribution dans le temps des pays au réchauffement climatique.
Toutefois, en regardant les données – merci à OWID de les partager – je me suis aperçu qu’ils cumulaient, année après année, le CO2 émis par chaque pays. Or comme le souligne le GIEC dans son rapport, une partie non négligeable de ce carbone émis ( 44% ) a été absorbé et ne contribue plus stricto sensu au réchauffement climatique. Read more
Sur notre difficile chemin pour commercialiser le nitiFilter®, nous rencontrons plus que de besoin un obstacle sérieux, la fameuse garantie constructeur. Nous savions évidemment en nous lançant dans une telle démarche que ce serait une des difficultés à surmonter, mais ce qui est proprement fascinant, c’est que cet obstacle surgit même lorsqu’il n’est pas là, tellement c’est un réflexe primitif de la plupart des acteurs.
En tant que fabricant du nitiFilter®, nous chez XFP, sommes depuis toujours animés par une mission principale : offrir à nos clients des solutions écologiques permettant de faire des économies significatives. C’est dans cette optique que nous avons choisi de devenir installateur agréé du kit eFlexfuel de StepOne Tech Ltd. Read more
Même si nous ne vivons pas les temps les plus durs que l’humanité ait traversé, la prime revenant certainement à l’an 536 , il est difficile de ne pas avoir un certain sentiment de vertige devant l’accumulation des crises financières, sanitaires et humanitaires – sans oublier évidemment la crise climatique qui s’annonce
Comme tout bon produit, le nitiFilter® s’adapte à vos processus internes pour vous faire gagner du temps et de l’argent
La vidange uniquement quand c’est nécessaire
Depuis l’origine du projet, nous recommandons à nos clients de procéder à des analyses d’huile aux intervalles de vidanges afin :
de ne procéder à une vidange que lorsque c’est vraiment nécessaire
d’avoir une idée sur la santé de leur moteur et procéder à de la maintenance préventive avant de subir une panne sérieuse – on détecte par exemple très bien les fuites de liquide de refroidissement, une usure anormale, une dilution de carburant etc…
De la même façon que vous pouvez économiser 1% à 2% de carburant en fonction de l’huile utilisée ( par ex 5W30 vs 10W40 – [ TotalEnergies ] [conseil économie carburant] ), savez-vous que vous pouvez économiser 1% à 2% de carburant en utilisant le nitiFilter®sur vos flottes de véhicules ?
En effet, le nitiFilter® étant autonettoyant, il reste propre en permanence donc utiliser un nitiFilter sur vos moteurs revient à avoir en permanence un filtre neuf sur votre voiture.
Or on sait que la différence de consommation de carburant entre un filtre usagé ( proche de l’intervalle de vidange ) et un filtre neuf est de l’ordre de 1,5% ( confirmé par nos propres résultats d’un test effectué à l’UTAC – groupe CERAM : “Le remplacement du filtre à huile usagé par un filtre neuf a engendré un gain de consommation de carburant de 1,6%” ). Nos propres analyses statistiques de ces essais indiquent que de même l’utilisation du nitiFilter® va apporter un gain identique de 1,6% par rapport à un filtre usagé. Read more
La mesure de l’impact selon la méthode quantiGES de l’ADEME de l’installation d’un nitiFilter® en lieu et place du filtre à huile moteur d’origine sur une benne à ordure ménagère : 1.1 t eqCO2
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